সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
lulu
ফোন নম্বর :
+8618255365270
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618255365270
ডিজেল বা পেট্রোল গাড়ি জিলি এমগ্র্যান্ড চতুর্থ প্রজন্মের 1.5L সিভিটি ফ্ল্যাগশিপ টাইপ কমপ্যাক্ট গাড়ি
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
বডি ক্লাস | কম্প্যাক্ট গাড়ী | শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন |
---|---|---|---|
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 84 | ইঞ্জিন | 1.5T 114HP L4 |
লক্ষণীয় করা | জিলি এমগ্র্যান্ড চতুর্থ প্রজন্মের পেট্রোল গাড়ি,1.5L সিভিটি ফ্ল্যাগশিপ টাইপ কমপ্যাক্ট গাড়ি |
পণ্যের বর্ণনা
ডিজেল বা পেট্রল গাড়ি জিলি এমগ্র্যান্ড চতুর্থ প্রজন্মের 1.5L সিভিটি ফ্ল্যাগশিপ টাইপ কমপ্যাক্ট গাড়ি
জিলি এমগ্র্যান্ড (এমগ্র্যান্ড হিসাবে উল্লেখ করা হয়) হ'ল জিলে এর মূল ব্র্যান্ড জিটেক ডিভিভিটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের অধীনে নির্মিত একটি উপ-ব্র্যান্ড, যা সামনের চাকা ড্রাইভ গ্রহণ করে, যার সর্বোচ্চ শক্তি 98kw এবং 1800 rpm টার্বো।২৬ জুলাই জিলে নিউ এমগ্র্যান্ড চালু করা হয়।, ২০১৪ জিলি নিউ এমগ্র্যান্ড ১.৩ টি জিটেক ডিভিভিটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, সামনের চাকা চালিত, সর্বোচ্চ শক্তি ৯৮ কিলোওয়াট, টার্বো ইন্টারভেনশন ১৮০০ rpm দিয়ে সজ্জিত,এবং ২০০০ rpm এ ১৮৫NM এর সর্বোচ্চ টর্ক.
ক্ষমতা প্রতি লিটার এবং প্রতি লিটার টর্ক একই স্তরের 1.5T বেশী, এবং ক্ষমতা মিটার শুভ
এখন ২.০ লিটারের প্রাকৃতিক শ্বাসযন্ত্রের ইঞ্জিনের কাছে।
এমগ্র্যান্ড ইসি 718 এবং ইসি 718-আরভি হ'ল জিলির প্রথম বি-ক্লাস সেডানটির সেডান এবং হ্যাচব্যাক সংস্করণ। এগুলি ইউরোপীয় মান অনুসারে ডিজাইন করা জিলির প্রথম বৈশ্বিক যানবাহন প্ল্যাটফর্ম।এগুলি ইউরোপীয় আইন ও মান অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে এবং উন্নত দেশগুলিতে রপ্তানি করা যেতে পারে. এবং আঞ্চলিক রপ্তানি.
ক্ষমতা প্রতি লিটার এবং প্রতি লিটার টর্ক একই স্তরের 1.5T বেশী, এবং ক্ষমতা মিটার শুভ
এখন ২.০ লিটারের প্রাকৃতিক শ্বাসযন্ত্রের ইঞ্জিনের কাছে।
এমগ্র্যান্ড ইসি 718 এবং ইসি 718-আরভি হ'ল জিলির প্রথম বি-ক্লাস সেডানটির সেডান এবং হ্যাচব্যাক সংস্করণ। এগুলি ইউরোপীয় মান অনুসারে ডিজাইন করা জিলির প্রথম বৈশ্বিক যানবাহন প্ল্যাটফর্ম।এগুলি ইউরোপীয় আইন ও মান অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে এবং উন্নত দেশগুলিতে রপ্তানি করা যেতে পারে. এবং আঞ্চলিক রপ্তানি.
জিলি এমগ্র্যান্ড চতুর্থ প্রজন্মের 1.5L সিভিটি এলিট | জিলি এমগ্র্যান্ড চতুর্থ প্রজন্মের 1.5L সিভিটি বিলাসিতা | জিলি এমগ্র্যান্ড চতুর্থ প্রজন্মের 1.5L সিভিটি নোবেল টাইপ | জিলি এমগ্র্যান্ড চতুর্থ প্রজন্মের 1.5L সিভিটি ফ্ল্যাগশিপ টাইপ | |
মৌলিক কনফিগারেশন | ||||
গাড়ির শ্রেণী | কমপ্যাক্ট গাড়ি | কমপ্যাক্ট গাড়ি | কমপ্যাক্ট গাড়ি | কমপ্যাক্ট গাড়ি |
শক্তির ধরন | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
বাজারের ইস্যু সময় | 2022.05 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
সর্বাধিক শক্তি ((kw) | 84 | 84 | 84 | 84 |
ম্যাক্স টর্চ ((এনএম) | 147 | 147 | 147 | 147 |
ইঞ্জিন | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 |
গিয়ারবক্স | সিভিটি অসীম পরিবর্তনশীল গতি | সিভিটি অসীম পরিবর্তনশীল গতি | সিভিটি অসীম পরিবর্তনশীল গতি | সিভিটি অসীম পরিবর্তনশীল গতি |
L*W*H(মিমি) | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 |
শরীরের গঠন | ৪ দরজা ৫ সিট সেলুন | ৪ দরজা ৫ সিট সেলুন | ৪ দরজা ৫ সিট সেলুন | ৪ দরজা ৫ সিট সেলুন |
সর্বাধিক গতি (km/h) | 175 | 175 | 175 | 175 |
অফিসিয়াল 0-100km/h ত্বরণ (গুলি) | - | - | - | - |
এনইডিসি সামগ্রিক জ্বালানী খরচ (এল / 100 কেএম) | ||||
ডব্লিউএলটিসির সামগ্রিক জ্বালানী খরচ (এল / 100 কেএম) | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
গাড়ির দেহ | ||||
দৈর্ঘ্য ((মিমি) | 4638 | 4638 | 4638 | 4638 |
প্রস্থ ((মিমি) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
উচ্চতা ((মিমি) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
চাকা বেস ((মিমি) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
সামনের চাকার বেস ((মিমি) | 1549 | 1549 | 1549 | 1549 |
পিছনের চাকার বেস ((মিমি) | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 |
পূর্ণ লোডের সময় মেঝে থেকে ন্যূনতম দূরত্ব ((মিমি) | ||||
পন্থা (°) | 14.8 | 14.8 | 14.8 | 14.8 |
প্রস্থান কোণ (°) | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 |
ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ (মি) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
গাড়ির গঠন | সেলুন | সেলুন | সেলুন | সেলুন |
দরজা খোলার পদ্ধতি | খোলামেলা | খোলামেলা | খোলামেলা | খোলামেলা |
দরজার সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 |
আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 | 5 |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন (এল) | - | - | - | - |
ট্রাঙ্ক ভলিউম (এল) | - | - | - | - |
ব্রেক ওজন (কেজি) | 1230 | 1230 | 1230 | 1230 |
সর্বাধিক পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
ইঞ্জিন | ||||
ইঞ্জিন মডেল | JCL-4G15B | JCL-4G15B | JCL-4G15B | JCL-4G15B |
স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
ভর্তি ফর্ম | প্রাকৃতিকভাবে উত্তাপিত | প্রাকৃতিকভাবে উত্তাপিত | প্রাকৃতিকভাবে উত্তাপিত | প্রাকৃতিকভাবে উত্তাপিত |
ইঞ্জিনের বিন্যাস | তির্যক | তির্যক | তির্যক | তির্যক |
সিলিন্ডারের বিন্যাস | এল | এল | এল | এল |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 |
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 | 4 |
বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
সর্বাধিক অশ্বশক্তি (পিএস) | 114 | 114 | 114 | 114 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কেডব্লিউ) | 84 | 84 | 84 | 84 |
সর্বাধিক শক্তি ঘূর্ণন (rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
সর্বাধিক টর্ক (এনএম) | 147 | 147 | 147 | 147 |
সর্বাধিক টর্ক স্পিড (rpm) | ৪৪০০-৪৮০০ | ৪৪০০-৪৮০০ | ৪৪০০-৪৮০০ | ৪৪০০-৪৮০০ |
সর্বাধিক নেট পাওয়ার (কেডব্লিউ) | 78 | 78 | 78 | 78 |
ইঞ্জিন বিশেষ প্রযুক্তি | ডিভিভিটি | ডিভিভিটি | ডিভিভিটি | ডিভিভিটি |
জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 | 92 | 92 |
তেল সরবরাহের পদ্ধতি | মাল্টি পয়েন্ট ইলেকট্রিক ইনজেকশন | মাল্টি পয়েন্ট ইলেকট্রিক ইনজেকশন | মাল্টি পয়েন্ট ইলেকট্রিক ইনজেকশন | মাল্টি পয়েন্ট ইলেকট্রিক ইনজেকশন |
সিলিন্ডারের মাথার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
সিলিন্ডারের উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
ট্রান্সমিশন | ||||
গিয়ার সংখ্যা | অসীম পরিবর্তনশীল গতি | অসীম পরিবর্তনশীল গতি | অসীম পরিবর্তনশীল গতি | অসীম পরিবর্তনশীল গতি |
ট্রান্সমিশন প্রকার | ক্রমাগত প্রশিক্ষণ | ক্রমাগত প্রশিক্ষণ | ক্রমাগত প্রশিক্ষণ | ক্রমাগত প্রশিক্ষণ |
ছোট নাম | সিভিটি অসীম পরিবর্তনশীল গতি | সিভিটি অসীম পরিবর্তনশীল গতি | সিভিটি অসীম পরিবর্তনশীল গতি | সিভিটি অসীম পরিবর্তনশীল গতি |
চ্যাসি স্টিয়ারিং | ||||
ড্রাইভ মোড | সামনের চাকার ড্রাইভ | সামনের চাকার ড্রাইভ | সামনের চাকার ড্রাইভ | সামনের চাকার ড্রাইভ |
চার চাকা চালিত | ||||
কেন্দ্রীয় পার্থক্য গঠন | ||||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশনের ধরন | টর্সন বিম নির্ভর সাসপেনশন | টর্সন বিম নির্ভর সাসপেনশন | টর্সন বিম নির্ভর সাসপেনশন | টর্সন বিম নির্ভর সাসপেনশন |
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেক | ||||
সামনের ব্রেকের ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেকের ধরন | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেকের ধরন | বৈদ্যুতিন পার্কিং | বৈদ্যুতিন পার্কিং | বৈদ্যুতিন পার্কিং | বৈদ্যুতিন পার্কিং |
সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 195/55/আর১৬ | 195/55/আর১৬ | 205/50/R17 | 205/50/R17 |
পিছনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 195/55/আর১৬ | 195/55/আর১৬ | 205/50/R17 | 205/50/R17 |
রিপার টায়ারের স্পেসিফিকেশন | পূর্ণ আকারের নয় | পূর্ণ আকারের নয় | পূর্ণ আকারের নয় | পূর্ণ আকারের নয় |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||||
প্রধান / যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/সাব ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/সাব ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/সাব ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/সাব ড্রাইভার● |
সামনের/পিছনের পাশের এয়ারব্যাগ | - | - | - | সামনের অংশ●/পিছনে- |
সামনের/পিছনের হেড এয়ারব্যাগ (কার্টেন) | - | - | - | সামনের● /পিছনের ● |
হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - | - | - |
পথচারীদের স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | ||||
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ● টায়ার চাপ এলার্ম | ● টায়ার চাপ এলার্ম | ● টায়ার চাপ এলার্ম | ● টায়ার চাপ এলার্ম |
সিট বেল্টের স্মরণ করিয়ে দেওয়া | ড্রাইভার | ড্রাইভার | ● | ● |
ISOFIX শিশু সীট ইন্টারফেস | ● | ● | ● | ● |
এবিএস অ্যান্টি ব্লক | ● | ● | ● | ● |
ব্রেক ফোর্স বন্টন (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
ব্রেক সহায়তা (EBA/BAS/BA) | - | ● | ● | ● |
ট্রাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | - | ● | ● | ● |
গাড়ির স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | - | ● | ● | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | - | - | - | - |
লেন ছাড়ার সতর্কতা সিস্টেম | - | - | - | ● |
লেন ধরে রাখার সহায়তা | - | - | - | - |
লেনকে কেন্দ্রীভূত রাখা | ||||
সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা | - | - | - | - |
ক্লান্তি ড্রাইভিং এলার্ম | - | - | - | - |
সামনের দিকের সংঘর্ষের সতর্কতা | - | - | - | ● |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
সামনের/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের অংশ-/পিছনে● | সামনের / পিছনের ● | সামনের অংশ-/পিছনে● | সামনের অংশ-/পিছনে● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●বিপরীত চিত্র | ●বিপরীত চিত্র | ●৩৬০ প্যানোরামা ক্যামেরা ●যানবাহনের পাশের অন্ধ এলাকার চিত্র |
●৩৬০ প্যানোরামা ক্যামেরা ●যানবাহনের পাশের অন্ধ এলাকার চিত্র |
স্বচ্ছ শ্যাসিস/540 ডিগ্রি চিত্র | - | - | ● | ● |
পিছনের দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | - | - | - |
ক্রুজ সিস্টেম | ●ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ●ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
ড্রাইভিং মোড পরিবর্তন | ●ক্রীড়া ●অর্থনৈতিক ●স্ট্যান্ডার্ড / আরামদায়ক |
●ক্রীড়া ●অর্থনৈতিক ●স্ট্যান্ডার্ড / আরামদায়ক |
●ক্রীড়া ●অর্থনৈতিক ●স্ট্যান্ডার্ড / আরামদায়ক |
●ক্রীড়া ●অর্থনৈতিক ●স্ট্যান্ডার্ড / আরামদায়ক |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - | - |
ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | - | - | - | - |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | - | ● | ● | ● |
পাহাড় সহায়তা | - | ● | ● | ● |
উঁচু অবতরণ | - | - | - | - |
পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | - | - | - | - |
বায়ু সাসপেনশন | - | - | - | - |
সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ||||
বাহ্যিক / চুরি বিরোধী কনফিগারেশন | ||||
সানড্রপের ধরন | ✅ বৈদ্যুতিক সানড্রপ | ✅ বৈদ্যুতিক সানড্রপ | ●বৈদ্যুতিক সানড্রপ | ●বৈদ্যুতিক সানড্রপ |
খেলাধুলার চেহারা কিট | - | - | - | - |
রিম উপাদান | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ● অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক সানকশন দরজা | ||||
পাশের স্লাইডিং দরজা | ||||
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - | - | - | - |
সেন্স ট্রাঙ্ক | - | - | ● | ● |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | - | - | - | - |
ছাদ র্যাক | - | - | - | - |
ইঞ্জিনের ইলেকট্রনিক আইমোবিলিজার | ● | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● | ● |
কী প্রকার | ●রিমোট কী | ●রিমোট কী | ●রিমোট কী | ●রিমোট কী |
কীবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● | ● |
কীহীন প্রবেশের ফাংশন | ●ড্রাইভার | ●ড্রাইভার | ●ড্রাইভার | ●ড্রাইভার |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সামঞ্জস্য | ● ম্যানুয়াল উপরে এবং নিচে | ● ম্যানুয়াল উপরে এবং নিচে | ● ম্যানুয়াল উপরে এবং নিচে | ● ম্যানুয়াল উপরে এবং নিচে ম্যানুয়াল উপরে এবং নিচে + সামনের এবং পিছনের সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ●মেকানিকাল গিয়ার শিফট | ●মেকানিকাল গিয়ার শিফট | ●মেকানিকাল গিয়ার শিফট | ●মেকানিকাল গিয়ার শিফট |
মাল্টি ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - | - | - |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | - | - |
ট্রিপ কম্পিউটারের ডিসপ্লে স্ক্রিন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● | ● |
এলসিডি মিটার আকার | ●১২.৩ | ●১২.৩ | ●১২.৩" | ●১২.৩" |
HUD | - | - | - | - |
রেকর্ডারে নির্মিত | - | - | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয়ভাবে শব্দ হ্রাস | - | - | - | - |
ওয়্যারলেস চার্জার | - | - | - | ● সামনের সারিতে |
আসন বিন্যাস | ||||
আসনের উপাদান | ● কৃত্রিম চামড়া | ● কৃত্রিম চামড়া | ● কৃত্রিম চামড়া | ●চামড়া/সুয়েড মিশ্রণ এবং ম্যাচ |
স্পোর্টস স্টাইলের সিট | - | - | - | - |
প্রধান আসন সামঞ্জস্য | ●সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য●ব্যাকস্ট্রেট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-মুখী) | ●সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য●ব্যাকস্ট্রেট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-মুখী) | ●সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য●ব্যাকস্ট্রেট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-মুখী) | ●সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য●ব্যাকস্ট্রেট সামঞ্জস্য●উচ্চতা সমন্বয় (2-মুখী) |
সহকারী আসন সামঞ্জস্য | ●সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য ●ব্যাকস্ট্রেট সামঞ্জস্য |
●সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য ●ব্যাকস্ট্রেট সামঞ্জস্য |
●সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য ●ব্যাকস্ট্রেট সামঞ্জস্য |
●সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য ●ব্যাকস্ট্রেট সামঞ্জস্য |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রন | - | - | - | ড্রাইভার● / ভাইস ড্রাইভার- |
সামনের সিটের ফাংশন | - | - | - | তাপমাত্রা |
ই সিট মেমরি ফাংশন | - | - | - | - |
পিছনের বস বোতাম | - | - | - | - |
দ্বিতীয় সারির আসন সামঞ্জস্য | - | - | - | - |
২য় সারির সিট E-adjust | - | - | - | - |
২য় সারির আসন | - | - | - | - |
দ্বিতীয় সারির আসন স্বাধীন আসন | - | - | - | - |
সিটগুলি সাজানো | ||||
পিছনের সিট নিচে রাখা ফর্ম | অনুপাত অনুযায়ী | অনুপাত অনুযায়ী | অনুপাত অনুযায়ী | অনুপাত অনুযায়ী |
সামনের/পিছনের মাঝের আর্ম্রেস্ট | সামনের অংশ●/পিছনে- | সামনের অংশ●/পিছনে- | সামনের অংশ●/পিছনে- | সামনের অংশ●/পিছনে- |
পিছনের কাপ ধারক | - | - | - | - |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
সেন্ট্রাল কন্ট্রোল রঙিন স্ক্রিন | ●টাচ এলসিডি স্ক্রিন | ●টাচ এলসিডি স্ক্রিন | ●টাচ এলসিডি স্ক্রিন | ●টাচ এলসিডি স্ক্রিন |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার | ●১০.২৫" | ●১০.২৫" | ●১০.২৫" | ●১০.২৫" |
জিপিএস | ● | ● | ● | ● |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● |
মানচিত্রের ব্র্যান্ড | ● বাইডু | ● বাইডু | ● বাইডু | ● বাইডু |
ব্লুটুথ / গাড়ির ফোন | ● | ● | ● | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | - | - | - | - |
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া ● জিপিএস ● ফোন ● এয়ার কন্ডিশনার
প্রস্তাবিত পণ্য
|