5 ডোর 5 সিট অডি Q2L 2022 35TFSI গ্যাসোলিন কালার সাদা মার্জিত সংস্করণ
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xরঙ | কালো সাদা লাল ধূসর | পাওয়ার টাইপ | পেট্রল |
---|---|---|---|
স্তর | ছোট এসইউভি | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 |
স্থানচ্যুতি (মিলি) | 1395 | স্থানচ্যুতি (এল) | 1.4L |
লক্ষণীয় করা | পেট্রল চালিত গাড়ি,পেট্রল suv |
5 ডোর 5 সিট অডি Q2L 2022 35TFSI গ্যাসোলিন কালার সাদা মার্জিত সংস্করণ
অডি, একটি জার্মান বিলাসবহুল গাড়ি ব্র্যান্ড, এর লোগো হল চারটি ইন্টারলকিং রিং৷এটি এখন ভক্সওয়াগেন এজি-এর একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান।20 ডিসেম্বর, 2018-এ, 2018 সালের বিশ্বের শীর্ষ 500 ব্র্যান্ডের তালিকা প্রকাশ করা হয়েছিল এবং Audi 51 তম স্থানে রয়েছে।[2] অক্টোবর 2019 এ, ইন্টারব্র্যান্ড শীর্ষ 100টি গ্লোবাল ব্র্যান্ডের তালিকায় 42 তম স্থানে রয়েছে।[৩]
ভক্সওয়াগেনের অডি এফ 1 এ প্রবেশ করবে, ভক্সওয়াগেনের সিইও হার্বার্ট ডাইস 2 মে, 2022-এ বলেছিলেন
সংস্করণ | অডি Q2L 2022 35TFSI JinquDonggan সংস্করণ | অডি Q2L 2022 35TFSI ShishangDonggan সংস্করণ | অডি Q2L 2022 35TFSIমার্জিত সংস্করণ |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
বডি ক্লাস | ছোট এসইউভি | ||
শক্তির ধরন | গ্যাসোলিন | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 110 | 110 | 110 |
ইঞ্জিন | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 |
সংক্রমণ | 7 গিয়ার ডিসিটি | 7 গিয়ার ডিসিটি | 7 গিয়ার ডিসিটি |
আকার (মিমি) | 4270*1785*1547 | 4270*1785*1547 | 4270*1785*1547 |
শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 |
অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা S তে | 9.3 | 9.3 | 9.3 |
WLTC তেল খরচ (L/100km) | 6 | 6 | 6 |
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1543 | 1543 | 1543 |
কার্ব ওজন (কেজি) | 1425 | 1425 | 1425 |
ইঞ্জিন | |||
ইঞ্জিন মডেল | ডিজেএস | ডিজেএস | ডিজেএস |
স্থানচ্যুতি (mL) | 1395 | 1395 | 1395 |
স্থানচ্যুতি (এল) | 1.4L | 1.4L | 1.4L |
গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে | টার্বো চার্জ করা হয়েছে |
ইঞ্জিন লেআউট | ক্রসওভার | ক্রসওভার | ক্রসওভার |
সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 150 | 150 | 150 |
সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 110 | 110 | 110 |
সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 250 | 250 | 250 |
সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 110 | 110 | 110 |
জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
জ্বালানী লেবেল | 95 | 95 | 95 |
তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
পরিবেশগত মানদণ্ড | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
সংক্রমণ | |||
গিয়ারের সংখ্যা | 7 | 7 | 7 |
সংক্রমণ প্রকার | ড্রাই ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ড্রাই ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) | ড্রাই ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) |
সংক্ষিপ্ত নাম | 7 স্পিড ড্রাই ডুয়াল ক্লাচ | 7 স্পিড ড্রাই ডুয়াল ক্লাচ | 7 স্পিড ড্রাই ডুয়াল ক্লাচ |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | অল-হুইল ড্রাইভ |
ফোর-হুইল ড্রাইভ | |||
কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | |||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
চাকা ব্রেকিং | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/50/R18 | 215/50/R18 | 215/50/R18 |
পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/50/R18 | 215/50/R18 | 215/50/R18 |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | / | / | / |
সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● /পিছন | সামনে ● /পিছন | সামনে ● /পিছন |
সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ারের চাপ বর্তমান | টায়ারের চাপ বর্তমান | টায়ারের চাপ বর্তমান |
সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনের আসন | সামনের আসন | সামনের আসন |
ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | |
ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
সমান্তরাল সহায়ক | ○ | ||
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ○ | ||
লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ○ | ||
লেন মধ্যম পালন | ○ | ||
সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ● বিপরীত ক্যামেরা | ● বিপরীত ক্যামেরা | ● বিপরীত ক্যামেরা |
বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | / | / | / |
ক্রুজ সিস্টেম | ●ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ● ক্রুজ অভিযোজিত | ●ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ● ক্রুজ অভিযোজিত | ●ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ● ক্রুজ অভিযোজিত |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●ক্রীড়া ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ●ব্যক্তিগত | ●ক্রীড়া ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ●ব্যক্তিগত | ●ক্রীড়া ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ●ব্যক্তিগত |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | ● |
ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | ● |
খাড়া বংশদ্ভুত | / | / | / |
সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | |||
বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
সানরুফ প্রকার | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
ক্রীড়া চেহারা কিট | / | / | / |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
সেন্স ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● |
ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক এন্টি চোর | ● | ● | ● |
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
চাবির ধরন | রিমোট কী | রিমোট কী | রিমোট কী |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনে | সামনে | সামনে |
দূরবর্তী শুরু | ○ | ○ | ● |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
শিফট ফর্ম | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর | ●যান্ত্রিক গিয়ার স্থানান্তর |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল শিফট | ● | ● | ● |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | / | / | / |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ●একরঙা ●রঙিন | ●একরঙা ●রঙিন | ● রঙিন |
সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
HUD | ● | ||
বিল্ট ইন জিপিএস | ● | ||
ওয়্যারলেস চার্জার | ● | ||
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●কৃত্রিম চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | / | / | / |
প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ●/ভাইস ড্রাইভার | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
সামনে আসন ফাংশন | ○ গরম করা | ○ গরম করা | ○ গরম করা |
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● | ● | ● |
আসন বিন্যাস | ● | ● | ● |
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | ● | ● | ● |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● LCD পর্দা | ● LCD পর্দা | ● LCD পর্দা |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●7 ইঞ্চি | ●7 ইঞ্চি | ●8.3 ইঞ্চি |
জিপিএস | ● | ● | ● |
এআর নেভিগেশন | ● | ||
ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | গাড়ি খেলা | গাড়ি খেলা | গাড়ি খেলা |
ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন | ●মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ●ফোন |
গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
ওটিএ | ● | ● | ● |
মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●USB●AUX●SD | ●USB●AUX●SD | ●USB●AUX●SD |
ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2 | সামনে 2 | সামনে 2 |
লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | / | / | / |
স্পিকার ব্র্যান্ড | ● | ● | ● |
স্পিকার পরিমাণ | ● | ● | ● |
ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● | ● |
আলো কনফিগারেশন | |||
কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
আলো বৈশিষ্ট্য | ● | ● | ● |
LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
দূর আলোর কাছাকাছি অভিযোজিত | ○ | ○ | |
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
হেডলাইট ঘুরছে | ○ | ○ | |
গাড়ির সামনের কুয়াশার আলো | ● | ||
হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | / | / | / |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | / | / | / |
হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
স্পর্শ পড়ার আলো | / | / | / |
ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●10 রঙ | ●10 রঙ | ●10 রঙ |
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লকের অটো ভাঁজ | ● বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লকের অটো ভাঁজ | ● বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● বিপরীত করার সময় অটো রোল ডাউন ● লকের অটো ভাঁজ |
রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ●ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী চকচকে |
পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ● | ||
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ●আলোর সাথে সামনে | ●আলোর সাথে সামনে | ●আলোর সাথে সামনে |
পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ● ম্যানুয়াল এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | / | / | / |
পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ||
PM2.5 ফিল্টার | ○ |